Taladro de roca: se compone de piezas de pistón de martillo, piezas de mecanismo de rotación y piezas de carcasa de vástago de taladro.
Motor: el motor es un motor de gasolina de dos tiempos, mono cilíndrico y operado manualmente con refrigeración por aire, conversión de aire de reflujo, encendido sin contacto y sin carburador de tipo flotante. Se compone de piezas de control, piezas de repuesto, piezas del tanque de aceite, piezas del volante, cigüeñal, biela, piezas de la caja del cigüeñal, piezas de protección, piezas del magneto y piezas del pistón y piezas del cilindro.
Compresor de aire: el pistón del motor y el pistón del martillo están montados por separado en la parte superior e inferior del cilindro. Estos dos pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo de forma sincrónica. El pistón percutor y el diámetro mayor del cilindro forman una
cámara de compresión que, junto con las válvulas de entrada y salida de aire y las válvulas de ventilación, forman el compresor de aire. Se compone de piezas de pistón de martillo y piezas de cilindro.